← Внос на коли

Марки · Tesla

Внос на Tesla от САЩ и Канада

Tesla на търга е отделен спорт. Батерията и structural pack след удар не се „боядисват“. Затова отказваме повече Tesla лотове, отколкото BMW. Когато лотът е чист или щетата е козметика — сметката често бие местния пазар.

Каталог Tesla (витрина) — лотовете се сменят, тази страница остава.

  • Батерия и structural щета = често отказ
  • Еко линията е по-спокойна от стар дизел
  • Светлини и радари пак се гледат
  • Не обещаваме Supercharger политика — обещаваме честен лот
  • 4.9/5 · 200+ Google отзиви — виж ревюта

Удар по Tesla не е удар по Golf

Заден удар в Model Y може да е скъп заради батерията. Преден — радари и светлини. Четем репорта като електромобил, не като каросерия.

Ако искате Tesla „за части“, кажете го. Ако искате кола за път — друг филтър.

Зареждане и всекидневие в България

Вносът решава колата. Зарядната мрежа е ваша. Говорим честно за кабел, адаптери и сервиз — не продаваме САЩ като Норвегия.

Как внасяме Tesla

  1. Модел и максимален риск по батерия.
  2. Отказ на structural/flood.
  3. Калкулация и търг.
  4. Хомологация и доставка.

Свързани страници

Често задавани въпроси

Model 3 или Y за внос?

Y е по-търсен като семеен. 3 често е по-добра сметка. Зависи от лота и пробега на батерията, доколкото се чете.